Scania 112 Frontal – Klassische Werksnachbildung

Der Scania 112 Frontal ist eine detaillierte Nachbildung des klassischen Werks-Lkws aus den 1980er-Jahren. Die modulierte Version verbindet das authentische Erscheinungsbild mit periodengerechten technischen Details und einer charakteristischen schweren Fahrerfahrung.

Motoroptionen

• DN11 01: 11,0-Liter-Reihenmotor mit sechs Zylindern, Saugdiesel und 203 PS.
• DS11 15: 11,0-Liter-Reihenmotor mit sechs Zylindern, Turboaufladung und 305 PS.
• DSC11 33: 11,0-Liter-Reihenmotor mit sechs Zylindern, Turboaufladung und Ladeluftkühlung mit etwa 362 PS; auch für die spätere T112 H 360 verfügbar.

Getriebe

• GR 870: 10-Gang-Handgetriebe.
• GR 871: 10-Gang-Handgetriebe mit Synchronisation.

Die originalgetreuen Schaltstufen sorgen für ein authentisches Fahrgefühl mit einem schweren Lkw der damaligen Zeit.

Ausstattung

• Klassisches Frontkabin-Design des Scania 112.
• Kurze Kabine CT13 oder Schlafkabine CT19, je nach Konfiguration.
• Periodengerechter Dieselmotor-Sound und authentische Leistungsentfaltung.
• Schwerlast-Chassis und Hinterradantrieb, abhängig von der gewählten Version.
• Druckluftbremsanlage.
• Hydraulische Servolenkung.
• Werksstilige Räder, Reifen, Armaturenbrett und Kabinenausstattung.
• Zeitgemäße Extras wie Klimaanlage, Kassettenradio, zusätzliche Schlafbank und Zapfwelle.

Motor-, Getriebe-, Kabinen- und Zubehöroptionen hängen von der jeweiligen Konfiguration ab. Der Lkw wurde von Francisco Matt Mods erstellt.

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